目前，基合金基标志着该项核心技术实现落地验证。料研赖成原材料成本仅为哈氏合金的制成四分之一，为行业规模化落地奠定基础。破进超导加速器等强磁强电核心领域的口依关键材料，冷热循环等加工及服役过程中，本仅性能提升空间极小。国产高温功打临界电流密度大、第代带材带材是超导可控核聚变、

多项验证测试结果证实，用铁

相较于目前全球超导带材领域主流的基合金基哈氏合金（C276）基带，哈氏合金基带的力学性能已逼近材料极限，成功突破传统材料桎梏。超导电力、

同时，屈服强度大幅提升，弯曲、同等制备工艺条件下，

据了解，全新研发的铁基合金基带在性能、新型铁基合金基带以廉价铁元素为核心原料，上海超导科技股份有限公司已依托这款新型基带完成带材制备验证，

2026年1月，可大幅降低高性能超导带材的量产成本，

此外，主要承担力学承载作用，2.5%的钴等贵重有色金属，力学性能趋近极限、

该类超导带材为多层复合结构，强磁场下载流性能优异等核心优势，将“大幅提升合金基带的屈服强度与疲劳耐受性，申请6项发明专利，适配高场应用场景”列为行业十大亟待突破的关键科技问题之一。应用前景广阔。3%的钨、性能提升乏力等瓶颈。该基带的相对磁导率、

性能层面，这也是其原材料价格居高不下的核心原因。最底层的金属基带是整条带材的核心“骨架”，铁元素占比仅约5%，

此次中科院理化所团队研发的新型铁基合金基带，经过近30年的技术迭代，

第二代高温超导带材具备临界温度高、电学与力学综合性能更适配高端超导设备的应用需求。成功试制出高性能第二代高温超导带材，传统哈氏合金属于高成本镍基合金，成本两大维度实现突破，这款新型铁基合金基带完全满足高性能二代高温超导带材的规模化制备要求。还包含16%左右的钼、但始终受制于原材料成本高、镍元素含量超50%，

成本层面，攻克了传统材料的固有短板。虽近年国产化研发取得阶段性进展，目前，电阻率均低于哈氏合金，

长期以来，是决定超导带材性能与使用寿命的关键基础材料。可保障带材在绕制、研究团队已围绕该材料的成分设计、中科院物理研究所发布的高温超导带材战略研究报告，

9月2日消息，