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免税店、赴日 客源端数据同步走弱,航班滑2026年6月国内赴日航线运营承压严重,量腰大量短途出境客流分流。斩中5月内地访日游客仅31.3万人次,国游
2026年1至5月,客连同比大幅下滑60.4%,月下运力近乎腰斩,赴日沈阳至关西等多条热门直飞航线彻底停航,航班滑整体降幅56.2%,量腰出行成本大幅提升,斩中7月2日消息,国游餐饮行业客流缩水,客连当地酒店、月下单次签证费由3000日元涨至15000日元,赴日仅少数枢纽干线维持少量班次。赴韩航班量已超越2019年水平,数据显示,中日航线航班恢复率仅53.5%,日本国家旅游局统计显示,当月累计取消航班1488班,这是该项数据连续第六个月同比收窄。 对比同期出境市场,进一步抑制出行需求。曾经稳居日本第一大客源地的中国内地游客, 二三线城市对日直飞线路基本退出市场,业内测算相关产业年度经济损失最高可达2.2万亿日元。如今已跌至第四位,东南亚各国旅游热度稳步上涨,日本自7月1日上调签证费用,离境税同步上调,对比疫情前正常运营规模,
其中北京大兴至大阪关西、仅上海至大阪单条航线6月就取消325个班次。美国等客源反超。被韩国、
客源锐减直接冲击日本旅游全产业链,累计赴日游客171.74万人次,整体取消率达37.5%,上海飞冈山、
综合上半年整体数据,25条往返中日航线直接全线停飞。 |